L'exemple du "G4 PLM" nous montre comment adapter une maquette de grande série à ses désirs. Le coût est de l'ordre de 25€ à 30€. Certes c'est déjà une somme, mais il a fallu d'abord acheter le modèle Lima dans une bourse d'échange par exemple et acheter les quelques fournitures complémentaires nécessaires.

La firme allemande OSM fabrique des wagons citernes en plastique injecté qu'elle propose aussi bien montés et décorés qu'en kit. C'est cette deuxième version qui nous intéresse, puisqu'elle nous permet toutes les adaptations aux réseaux français à moindre coût. En effet, outre le prix du kit, on peut s'en sortir à moins de 60 € selon le montant d'achat de certaines pièces supplémentaires.

Pour tout réseau de tramway, il y a des véhicules de services. Cette arroseuse nettoyait les voiries poudreuses de la doyenne des métropoles d'Europe occidentale. Le prix de revient de cette réalisation voisine 15 €. Cette dépense peut être minorée en utilisant une citerne sur le marché des rebuts (occasion).

Chemins de Fer de la Provence : un bref historique et comment utiliser un couvert Minex (Märklin) !!! Regardez et méditez.

Avec des bennes doubles fabriquées par Märklin dans les années 1970 faire des bennes industrielles simples. À mettre dans sa boîte à idées.