Modélisme ferroviaire à l'échelle Zéro (1/43.5)

Ce site est actualisé régulièrement. Avec ceux de la FFMF-PACA et du Cercle du Zéro - PACA.

Promenez-vous en Suisse avec la RE430, une webcam est installée dans la cabine.

La page ligne 3 qui donne des informations sur la genèse de la construction d'une ligne de montagne est réactualisée régulièrement. Autre travail en cours, une ligne de tram sur une étagère de 20 cm de profondeur, la ligne 1 Merci de vos visites et visitez le site de la Semaine du Train Miniature !

 

Jacques

Dans la campagne provençale, du côté de Grasse, une motrice 1900 des TNL évolue dans les coteaux de vignes.

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Qu'est-ce que c'est que le Zéro ?

Avec un rapport de réduction de 1/43,5 et un écartement des rails de 32 mm, le Zéro est considéré par beaucoup comme "l'échelle reine".
Pourquoi ? Parce que c'est la première échelle où il est possible de reproduire la quasi-totalité des détails du matériel réel, y compris son fonctionnement.
De ce fait, certains modèles, d'amateurs ou de constructeurs, sont de véritables chef-d'œuvre d'orfèvrerie et d'horlogerie, avec bien entendu les prix en rapport.
Mais c'est aussi l'échelle où n'importe quel amateur qui sait se servir simplement de ses doigts, et de quelques conseils obtenus auprès d'un club spécialisé, est capable de réaliser de toutes pièces un modèle qui, une fois peint et patiné, n'aura plus rien à envier aux modèles "haut de gamme",
ou bien de transformer un modèle de base ou en kit avec le même résultat.
Il est ainsi possible de réaliser de très beaux wagons avec quelques dizaines d'euro, ou un engin de traction avec une centaine d'euro seulement

La CCFR est une compagnie de fait.

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La CCFR est conseillée par la NWI, "the New World Incorporation".

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